Lancia Musa 2004-2012 [350]
Pohon
| System | Ident. | DTC | FrFrame | Livedata | Actuators | Coding | Config |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bosch EDC16C39 CF5/EOBD Diesel (1.6l/1.9l/2.0l) |  | | 14 | 115 | 16 | | 0 |
| Bosch EDC16C9 /EOBD Diesel (1.9l) | | | 14 | 81 | 16 | | 0 |
| Bosch Motronic ME7.3H4M | | | 49 | 75 | 14 | | 0 |
| Bosch Motronic Me7.9.10 CF4/EOBD (1.4l) | | | 49 | 85 | 0 | | 0 |
| Landi Renzo LC02 Gas | | | 7 | 47 | 12 |  | 0 |
| Magneti-Marelli 5SF8 SDU CF5/EOBD LPG | | | 216 | 123 | 0 | | 0 |
| Magneti-Marelli 6F3 EOBD Diesel (1.3 JTD) | | | 7 | 113 | 15 | | 0 |
| Magneti-Marelli 6JF EOBD Diesel (1.3 JTD) | | | 14 | 91 | 15 | | 0 |
| Magneti-Marelli 8DF CF5/EOBD Diesel (1.3 JTD) | | | 7 | 117 | 14 | | 0 |
| Magneti-Marelli IAW EOBD | | | 25 | 128 | 19 | | 0 |
| Magneti-Marelli SELESPEED CFC208F (1) | | | 8 | 80 | 8 | | 0 |
| Magneti-Marelli SELESPEED CFC228F | | | 8 | 79 | 7 | | 0 |
| Magneti-Marelli SELESPEED CFC308F | | | 16 | 77 | 8 | | 0 |
| Magneti-Marelli SELESPEED CFC328 | | | 424 | 74 | 7 | | 0 |
Podvozek
| System | Ident. | DTC | FrFrame | Livedata | Actuators | Coding | Config |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ABS/ESP - Stabilizační/brzdový systém | |||||||
| Bosch 8 | | | 64 | 46 | 11 | | 0 |
| Bosch 8 VDC ABS | | | 64 | 48 | 19 | | 0 |
| TRW 1 | | | 6 | 13 | 0 | | 0 |
| TRW 3 | | | 6 | 18 | 0 | | 0 |
| Kontrola tlaku pneumatik | |||||||
| SCHRADER | | | 4 | 42 | 0 | | 0 |
Karoserie
| System | Ident. | DTC | FrFrame | Livedata | Actuators | Coding | Config |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Airbag | |||||||
| TRW MY 03 | | | 36 | 38 | 0 | | 0 |
| Magneti-Marelli 1 | | | 27 | 43 | 30 | | 3 |
| Magneti-Marelli 7 | | | 51 | 46 | 29 | | 3 |
| Řídicí jednotka levých předních dveří | |||||||
| G.E. PROCOND | | | 0 | 31 | 0 | | 0 |
| Single Bitron | | | 0 | 16 | 0 | | 0 |
| Single G.E. PROCOND | | | 0 | 21 | 0 | | 0 |
| Řídicí jednotka pravých předních dveří | |||||||
| G.E. PROCOND | | | 0 | 22 | 0 | | 0 |
| Řídicí jednotka zadních dveří | |||||||
| G.E. PROCOND | | | 0 | 6 | 0 | | 0 |
| Denso (Two-zone) | | | 8 | 59 | 0 | | 0 |
| Magneti-Marelli (Comfort) | | | 2 | 20 | 17 | | 0 |
| Magneti-Marelli (Palio RST2/Idea/Panda/Doblo/Musa) | | | 3 | 22 | 9 | | 0 |
| Valeo | | | 6 | 8 | 0 | | 0 |
Multimédia
| System | Ident. | DTC | FrFrame | Livedata | Actuators | Coding | Config |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Radio | |||||||
| Convergence Lauberhorn C1 | | | 4 | 4 | 0 | | 0 |
| Magneti-Marelli 3 Connect (multi-model) | | | 1 | 9 | 0 | | 0 |
| Magneti-Marelli/Microsoft Convergence | | | 6 | 19 | 0 | | 0 |
Toto vozidlo má některé řídicí jednotky konfigurovatelné pomocí FiCOMu. Většina moderních vozidel má konfiguraci uloženou centrálně v Body computeru a konfigurace se kopíruje do dalších jednotek pomocí funkce proxi alignment.
Právo na chyby vyhrazeno. SECONS s.r.o. není nijak propojena s výrobci automobilů. Tato stránka užívá ochranné známky, které jsouu ve vlastnictvíFiat S.p.A. nebo dalších vlastníků za ú▒~Melem ozna▒~Mení modelů vozidel ("fair use")